北京大兴國(guó)际机场称為(wèi)“新(xīn)世界七大奇迹”

据石金科(kē)技小(xiǎo)编获悉：

北京大兴國(guó)际机场投运仪式25日上午举行。中共中央总书记、國(guó)家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布：“北京大兴國(guó)际机场正式投运！”

8月30日，北京大兴國(guó)际机场举行投运前最大规模综合演练——第五次综合演练，共有(yǒu)8868名模拟旅客、140架次航班参加

最先进人脸识别技术。旅客可(kě)在自助CUSS机进行人脸注册，数据采集后，旅客通过人脸识别即可(kě)办理(lǐ)值机手续和行李托运，更加高效便捷。

最遠(yuǎn)登机口步行只需8分(fēn)钟：大兴國(guó)际机场采用(yòng)集中式多(duō)指廊构型，放射状的构型让旅客从航站楼中心到最遠(yuǎn)端登机口步行距离不超过600米，步行时间仅需不到8分(fēn)钟，有(yǒu)效地解决了旅客的步行距离问题。

最亮眼的中國(guó)风庭院设计，在五指廊端头，设置了五个特色庭院。五庭院主题分(fēn)别為(wèi)丝园、茶园、瓷园、田园、中國(guó)园，不仅呼应丝绸之路的内涵，而且為(wèi)旅客带来了中國(guó)园林式的候机體(tǐ)验。

國(guó)内最大的单體(tǐ)航站楼：北京新(xīn)机场航站楼南北長(cháng)996米，东西方向宽1144米，中央大厅顶点标高约為(wèi)50米，航站楼总建筑面积约為(wèi)80万平方米，

國(guó)内最大的单块混凝土楼板：新(xīn)机场航站楼中心區(qū)域混凝土楼板長(cháng)518米、宽395米且不设缝，是國(guó)内最大的单块混凝土楼板，可(kě)以将“鸟巢”置于其上。

“新(xīn)机场的设计非常强调人性化，这从民(mín)航管理(lǐ)层就有(yǒu)明确要求。”除了机场功能(néng)、流程上的各种便捷性设计以外，人性化理(lǐ)念还體(tǐ)现在方方面面。

比如，航站楼内部的宏大、通透空间有(yǒu)利于旅客辨明方向并且发现目标。空间设置照顾到了喜欢热闹和喜欢安静的不同旅客，进行了“动静分(fēn)區(qū)”，在國(guó)内候机指廊内，两列商(shāng)业店(diàn)铺形成了中央通道热闹的商(shāng)业街(jiē)，并分(fēn)隔出两侧相对安静的候机座位區(qū)。

几万人聚集的新(xīn)机场，必须具备良好的通风性能(néng)。除了必备的空气质量监测，包括PM2.5监测、通风、过滤等措施外，新(xīn)机场具备自然通风的条件，幕墙下部、屋顶天窗、屋顶侧壁、天窗侧壁上都有(yǒu)通风口，空气会受热压作用(yòng)流动，促进了空气流通，在好天气的时候可(kě)以為(wèi)航站楼引入更多(duō)自然风。

新(xīn)机场考虑了充分(fēn)的设施保障和完善的旅客服務(wù)系统。机场的各类服務(wù)设施非常强大。除了常规的行李打包、行李寄存、失物(wù)招领、邮政-快递、银行-兑换、医務(wù)-急救、上网、充電(diàn)、ATM机、饮水机、自动零售机设施之外，还特别设置了儿童看护、更衣室、祈祷室等。

同时位于机场北一跑道南侧區(qū)域及其货运區(qū)屋顶分(fēn)布式光伏发電(diàn)项目顺利并网发電(diàn)，作為(wèi)全球距离跑道最近、國(guó)内首个飞行區(qū)跑道旁铺设的光伏系统，对未来民(mín)航领域进一步推进光伏系统建设和可(kě)再生能(néng)源应用(yòng)的创新(xīn)具有(yǒu)强有(yǒu)力的示范效应。

该项目由北京電(diàn)建承建，建设规模5.61MWp，一期建设规模4MWp，全部采用(yòng)石金科(kē)技客户协鑫集成提供的铸锭单晶高效组件。并网运营后，每年可(kě)向電(diàn)网提供610万千瓦时的绿色電(diàn)力，相当于每年节约1900吨标准煤，减排966吨二氧化碳，减少排放14.5吨二氧化硫，并同步减少各类大气污染物(wù)的排放。

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